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HOT ! 【中古】(非常に良い)モデルズビット 1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機 プラモデル MVT72009

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【中古】(非常に良い)モデルズビット 1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機 プラモデル MVT72009の詳細情報

0【中古】(非常に良い)
モデルズビット 1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機 プラモデル MVT72009
【メーカー名】
【メーカー型番】
【ブランド名】
モデルズビット飛行機・ヘリコプター
【商品説明】
モデルズビット 1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機 プラモデル MVT72009
商品紹介モデルズビット 「1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機」 プラモデルです。大型の前線戦闘機として開発されたSu-7は、運用してみると長い離着陸距離や少ない搭載量、短い航続距離など幾つかの問題点が指摘されました。そこでスホーイ開発局では可変翼化で問題を解決する方向で開発を進めました。可変翼は外翼部だけで本格的な可変翼ではありませんでしたが、大きな設計変更無しで開発できました。その分可変翼効果は低いものでしたが、十分な性能向上がみらました。その可変翼試験機がS-22Iです。後にSU-17系戦闘爆撃機に発展していきました。クリアパーツが付属します。※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。安全警告該当なし
商品紹介モデルズビット 「1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機」 プラモデルです。大型の前線戦闘機として開発されたSu-7は、運用してみると長い離着陸距離や少ない搭載量、短い航続距離など幾つかの問題点が指摘されました。そこでスホーイ開発局では可変翼化で問題を解決する方向で開発を進めました。可変翼は外翼部だけで本格的な可変翼ではありませんでしたが、大きな設計変更無しで開発できました。その分可変翼効果は低いものでしたが、十分な性能向上がみらました。その可変翼試験機がS-22Iです。後にSU-17系戦闘爆撃機に発展していきました。クリアパーツが付属します。※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。安全警告該当なし
商品紹介モデルズビット 「1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機」 プラモデルです。大型の前線戦闘機として開発されたSu-7は、運用してみると長い離着陸距離や少ない搭載量、短い航続距離など幾つかの問題点が指摘されました。そこでスホーイ開発局では可変翼化で問題を解決する方向で開発を進めました。可変翼は外翼部だけで本格的な可変翼ではありませんでしたが、大きな設計変更無しで開発できました。その分可変翼効果は低いものでしたが、十分な性能向上がみらました。その可変翼試験機がS-22Iです。後にSU-17系戦闘爆撃機に発展していきました。クリアパーツが付属します。※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。安全警告該当なし
商品紹介モデルズビット 「1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機」 プラモデルです。大型の前線戦闘機として開発されたSu-7は、運用してみると長い離着陸距離や少ない搭載量、短い航続距離など幾つかの問題点が指摘されました。そこでスホーイ開発局では可変翼化で問題を解決する方向で開発を進めました。可変翼は外翼部だけで本格的な可変翼ではありませんでしたが、大きな設計変更無しで開発できました。その分可変翼効果は低いものでしたが、十分な性能向上がみらました。その可変翼試験機がS-22Iです。後にSU-17系戦闘爆撃機に発展していきました。クリアパーツが付属します。※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。安全警告該当なし
商品紹介モデルズビット 「1/72 ソ連空軍 スホーイ S-22I (Su-7IG) 可変翼試験機」 プラモデルです。大型の前線戦闘機として開発されたSu-7は、運用してみると長い離着陸距離や少ない搭載量、短い航続距離など幾つかの問題点が指摘されました。そこでスホーイ開発局では可変翼化で問題を解決する方向で開発を進めました。可変翼は外翼部だけで本格的な可変翼ではありませんでしたが、大きな設計変更無しで開発できました。その分可変翼効果は低いものでしたが、十分な性能向上がみらました。その可変翼試験機がS-22Iです。後にSU-17系戦闘爆撃機に発展していきました。クリアパーツが付属します。※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。安全警告該当なし
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