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HOT ! HONDA CBR250R MC41 カスタム多数 フルLED 雨天未使用 室内保管 自賠責令和6年1月まで 部品代30万円超

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HONDA CBR250R MC41 カスタム多数 フルLED 雨天未使用 室内保管 自賠責令和6年1月まで 部品代30万円超の詳細情報

2012年モデル? HONDA CBR250R MC41 カスタム多数 フルLED 雨天未使用 室内(シャッター付車庫内)保管 自賠責令和6年1月まで 部品代30万円超 他県への配送料はご相談下さい。(他県は配送0円ではありません)

写真多数ですパソコンで確認推奨

【型式】JBK-MC41 

【車台番号】MC41-100・・・・

【原動機の型式】MC41E

【鍵】純正キー2本うち1本未使用(メインキー・タンク・シート解錠等全て1本で行えます。) ヘルメットロック用 1本(社外品 武川)

【車両状態】 エンジンセルにて1発始動 メーターは1000km弱です。(現在1,046km)

走行距離は当方購入時から距離数ゼロのメーターが装着されており(サーキット走行のためか?)、さらに250ccで軽自動車届出済証に総走行距離の記載がないので不明とさせて頂きます。

しかしながら各所分解、清掃、オーバーホールを施していく上で走っていたとしても2万キロ程度かなとも思っています。(あくまでも個人の感想です。)

サーキット走行をしていたのかメーターステーには油温計等を設置するステーが取り付けてあり、エンジンも軽く吹けあがりレスポンスもかなり良いです。(カウル内にあるのでカウルを外さないと見えません)

スムーズに吹け上がりアイドリングも安定してます。
エンジン異音無し・クラッチ等不具合ありません。
直線やコーナーでも癖が無く非常に乗りやすい車両です。
エンジン回り,ショックアブソーバーからのオイル滲み・漏れも無く
コンディション良好です。オイル交換の写真はCastrolですが、エンジンフラッシングをしてCastrolを入れて数十キロ走ったあとに
今回10月15日にYAMALUBE スポーツ 10W-40 MA2に交換済みです。

タンク内も上から覗ける範囲に錆なく綺麗な状態です。
エンジンはインジェクションですので、冬場でも始動性の良いエンジンです。
外装はフルカウル車によくある、ワレや目立つキズも無く光沢もあり非常に綺麗な状態です。(各所塗装はプロショップにて施工)
自分で乗ろうと思い、塗装以外のすべてのカスタムと整備を自分で行ったものですが他のバイクを購入し車庫が手狭になりましたので出品の運びとなりました。

他にもお声がけしておりますので売り切れ等で早期終了した場合はご容赦下さい。

【詳しい整備状況等、写真はここからご覧ください】

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