HOT ! 【御成約有難う御座いました】☆レトロ感満載!消耗品OK!水冷4スト綺麗!絶好調スペイシー125 2型 低走8701kmレトロで早くて乗り易い当時物のスクーターです！

☆当出品車両にご興味をお持ち頂き、ご覧頂き有難う御座います。 ☆まず初めに自己紹介をさせて頂きます。 　 30年以上前から埼玉県和光市で車とバイクの販売修理カスタムを 　 行わせて頂いているモーターコミュニケーションと言う 　 オンボロガレージを営ませて頂いています。 　 まだ、ィは初めたばかりの出品ですので至らない点が 　 御座いますたら、ご指摘ご指導の程、宜しくお願い致します。 ☆早速ですが商品紹介させて頂きます。 ☆ボディーカラーは周りの風景が写り込んでしまうほどピカピカに 　 艶が有り、擦り傷以外はそこそこ綺麗なパールホワイトです。 ☆【当時の発売モデル年式：1987年】 ☆【車体番号：JF03-101086*】 ☆【型式：JF03】 ☆【エンジン形式：水冷４サイクルSOHC2バルブ単気筒】 ☆【メーター上走行距離：8701km(状態維持の為に若干伸びます)】 ☆【車体重量：115kg】 ☆【燃料タンク容量：8.0L】 ☆【最高出力：11ps/7500rpm】 ☆【シート高：750mm】 ☆【始動方式：セル】 ☆【排気量：124cc】 ☆車両の詳細です。 ☆【左右バックミラー装備】 ☆【フロントタイヤ：残り４分山/リヤタイヤ：残り５分山】 ☆【ガソリンタンク内サビ若干錆リですがそこそこ綺麗です】 ☆【イグニッションキー１本】 ☆【鍵付きフロントインナーボックス装備】 ☆【純正リヤフットブレーキ＆リヤブレーキロックシステム装備】 ☆【純正フロントスクリーン装備(剥げ有り)】 ☆【純正オプションの鍵付きリヤBOX装備(若干汚れ有り)】 ☆【大容量８リッターのガソリンタンク装備】 ☆【センタースタンド＆サイドスタンドは装備です】 ☆【純正シートに大きな切れも無くそこそこ綺麗です】 ☆【純正リヤキャリア装備】 ☆【フロントブレーキシュー：残り７分/リヤブレーキシュー：残り８分】 ☆【電気系統球切れ無し】 ☆若干の擦り傷以外は周りの風景が写りこんでしまう程、純正カラーの 　 パールホワイトのボディにピッカピカに艶が有りそこそこ綺麗で何と 　 言っても流線型のスタイルのゆとりの有る、お洒落なデザインの 　 ボディと純正のスクリーンや高性能パーツを使用した車体に 　 ４サイクル水冷エンジン持つスーパースポーツスクーターです。 　 さらに発進加速からのダッシュで気が付と９０ｋｍ近く迄の速度に 　 とても４サイクルとは思えない加速で絶好調な水冷エンジン搭載の 　 掘り出し物のホンダのスペイシー１２５の２型はいかがでしょうか。 ☆主な装備や特徴は、ガソリンタンク容量も大型の８リッターで 　 ロングドライブでも安心で流線形のスタイルがカッコ良く、ゆとりの有る 　 車体とハイパワーなエンジンとの組み合わせにより通勤通学に便利でそこそこ 　 狭いスペースでも置ける為、駐車スペースに余裕が無いおうちでも楽に置けます。 　 さらにチョイ乗りにもとても便利で前後のタイヤと前後のブレーキも 　 まだまだ残っていて今、直ぐには消耗品の交換の心配も無く 　 当分の間は安心でセル一発始動で外装もそこそこ綺麗で 　 サイドスタンドも装備していてエンジンも絶好調でお洒落な 　 ホンダのスペイシー１２５の2型はいかがでしょうか？ ☆バブル時代当時の斬新なスタイルでレトロ感も満載な車両です！ ☆純正フロントスクリーンも装備です！！(若干傷色あせ有り) ☆純正シートも大きな切れも無くそこそこ綺麗です！ ☆オプションのリヤBOXも装備です！(若干汚れ有り) ☆前後タイヤ＆前後ブレーキもまだまだ残っていて安心です！！ ☆流線型のスタイルがカッコ良いレトロなスクーターです！ ☆ちなみに新車時の乗出し価格は３５００００円位はする車両ですが 　当店店頭表示価格は１２００００円のそこそこ綺麗？な車両です。 ☆写真をご覧頂いて解るようにスクリーンに曇りとカウル類に割れと全体的に 　 細かな擦り傷と若干の擦り傷と金属部に若干錆びが有りますが使用上 　 走行上は問題無くシュッパッと走ってスパッと曲がってビシッと止まりす。 ☆ハンドルカバー左側の取り付け部分に割れが御座いますが 　 走行上、使用上は問題無さそうです。 ☆車体の状態から見てまず実メーターだと思いますが中古車のバイクですので 　 正確な距離は定かでは有りませんが現在のメーター上の走行距離は8701kmです。 ☆近くを軽く走っただけですが平坦な道路でスムーズかつ 　 安定感の有る加速で78km～80km位までは簡単に出ました。 　 下り坂では簡単に90km位まで加速するほど絶好調なバイクです。 ☆駆動系のプーリーやウェイトローラーやドライブベルトを新品交換して 　 頂ければ平坦な道路でも90km以上出るようになると思います。 　 特に古いバイクですのでドライブベルトは定期的に交換をお勧めします。 ☆エンジン始動には欠かせないバッテリーもそこそこ元気です。 　 現在セル一発始動で絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えずご登録頂き自賠責保険に 　 ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。 ☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ 　 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて 　 ご相談に乗らせて頂きます。 ☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ 　 当方で整備する事も可能です。 ■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■ 　 （他店で整備したら２万円～３万円位は掛かる整備内容で行います） ■■整備内容■ ①　新品エンジンオイルにてオイル交換スイッチ類ワイヤー類給油 ②　ブレーキ系統点検（必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換） ③　電気系統スイッチ及び球切れチェック(テスターにて充電＆発電量チェック) ④　プラグ清掃（出品時にプラグ交換or清掃していない場合） ⑤　最終的に走行テストを行います。 ●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。 ☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で 　 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので 　 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。 　 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅南口で徒歩でお越し頂く 　 場合は葯１５分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて 　 お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆日曜/祭日/水曜日以外の午後3時以降でしたら事前に 　 ご連絡を頂ければ現車確認及びお取引の対応可能です。 ☆埼玉県和光市白子２丁目の川越街道沿いのオンボロガレージです。(^ ^;)