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HOT ! SP武川 SPタケガワ ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー仕様) スーパーカブC125 HONDA ホンダ ピストン エンジンパーツ エンジン

※PI214.ORG 限定モデル
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SP武川 SPタケガワ ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー仕様) スーパーカブC125 HONDA ホンダ ピストン エンジンパーツ エンジンの詳細情報

商品情報※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。
■適合車種
スーパーカブC125
 スーパーカブC125
備考: (JA48-1000001以降)
■商品番号
01-02-0044
■JANコード
4514162293119
■商品概要
【ボア径】52.4mm(ノーマルと同じボア径)
【圧縮比】ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1) ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー付属)は、ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト(N-15)、ビッグスロットルボディーキット、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。


■ハイコンプピストンキット
最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。
スーパーカブC125(JA48)の排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。

■スポーツカムシャフト(N-15)
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。
ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
又、スポーツカムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッション取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。

■FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせSP武川でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。

■ビッグスロットルボディーキット Φ28
本製品はノーマルエアクリーナーボックス/コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディー”です。
純正スロットルボディーΦ24mmに対して、SP武川製ビッグスロットルボディーはΦ28mmになります。
カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。

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